１２月８日 サーブ９００ターボ

昨日の日曜日は実家のオフクロと妹が乗る買い物用のダイハツのタントの納車に立ち会ったｗ
ってか車種決めたののも知り合いの友達が経営する会社に注文出したのもオレ。
この知り合いはオレが通ってたビジネススクールのクラスメートｗ
今じゃ年商２５億の社長で株式上場も目指してるやり手ｗｗ今年テレビ東京にも出たりしてｗ
最近、飲食業にも進出して来週は彼の経営するレストランで仲良しだったクラスメート集まって
（っても3人だけど笑）恒例の忘年会。

らぴさん車買ってくれたからみんなゴチしますってｗ
買ったのオレじゃないんだけど(笑)

ダイハツのタントは先月の新車販売台数が３位にランクインした軽自動車。
乗ってみて足代わりには過不足ない優れもの。さすが日本車ですなｗ

車と言えば思い出すのがオレが前に乗ってたスウェーデン製のサーブ旧型９００ターボ。もちろん左ハンドルｗ
これが過不足大ありの優れもの(笑)

なんで旧型かって言うと１９９２年に製造中止してオレ買ったのその年だからもう今じゃ幻の車。

サーブ社ってのは飛行機のジェットエンジン作ってる会社で有名ね。
北海道出張するとき利用する北海道エアシステムの25人乗りのプロペラ機はサーブ製。
買った当時の輸入元はポルシェを販売するミツワ自動車。
ショールームは六本木だったから周辺や青山あたりで飲んでた頃はよくこのサーブが目に付いたｗ

ベンツが六本木のカローラって言われた時代、たしか自由が丘ではじめてサーブ９００ターボを見て一目惚れｗ
翌週には即決で買いましたなｗ
この鉄の塊みたいなゴツくて悪く言えばグリコのオマケみたいな箱を継ぎ足した(笑)車体はホントに存在感あったんですｗ
約１０年乗ったサーブのこと書き出したら車検は前金で３０万からスタートとか１冊、本書けるくらいイロイロあったんですがねｗ
語り尽くすのにひと晩かかるんで(笑)また後日ｗ